La acción de la constructora aún acumula una pérdida del 8,7% en Bolsa a lo largo de 2026.Seguir a Expansión en GoogleHaz que nuestras noticias aparezcan en tus búsquedasAnálisis fundamental
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Nota: Datos de cotización y análisis actualizados a día de hoy.
- Ferrovial registra un beneficio operativo de 848 millones hasta septiembre, un 12 % menos
- Anthropic y GM amenazan el puesto de Ferrovial en el Nasdaq 100
Los resultados trimestrales, las aclaraciones sobre la autopista I-24 en EEUU y unos atractivos niveles de entrada explican la reacción al alza en Bolsa.
Tras la tempestad viene la calma, que en el caso de Ferrovial se expresa con la forma de un gran rebote. Tras la gran caída del 4,3% provocada del 15 de octubre por las dudas sobre las necesidades de financiación del grupo español por las condiciones financieras de la autopista I-24 en Estados Unidos, el viento ha cambiado a toda velocidad.
La acción del grupo subió ayer un 3,8% en Bolsa, hasta los 50,8 euros. Es la quinta subida consecutiva de la cotización, que gana en esta serie alcista todavía abierta un 15,4% y ha recuperado la cota de los 50 euros.
Dos factores han confluido decisivamente para explicar está contundente reacción. Por un lado, han sido decisivas las aclaraciones de la compañía sobre sus planes de financiación de la I-24. Ferrovial explica que la cifra de 24.800 millones de dólares publicada en el momento de la adjudicación combinaba componentes de valor presente y nominales, tal como exigía la solicitud de propuestas, “calculada de manera coherente en términos de valor presente”, y que equivale a 21.000 millones de dólares.
GráficoFactores
El mercado recogió el martes estas aclaraciones con un alza del 8,4%, que ha tenido continuidad de la mano también de unos buenos resultados de los nueve primeros meses del año.
La compañía obtuvo un beneficio operativo de 848 millones de euros en los nueve primeros meses del ejercicio, un 12% menos interanual. Por su parte, los ingresos alcanzaron los 7.402 millones de euros entre enero y septiembre, un 10,8% más interanual en términos comparables,
“La evolución de las autopistas sigue mostrándose positiva, gracias a su capacidad para elevar las tarifas, que crecen en todos los activos a niveles de doble dígito”, destacan en Renta 4, que recomienda comprar con un precio objetivo de 67,4 euros.
En la misma línea, Bankinter destaca que “el posicionamiento de Ferrovial en EEUU y su poder de fijación de precios en las autopistas hace que los ingresos por autopistas ganen tracción, pese a un menor tráfico debido al repunte de los precios de los combustibles”. No obstante, otras firmas como Jefferies recuerdan que el actual escenario de tipos de interés al alza juega en contra de la compañía. El aumento de las tasas de descuento que provoca el rally en el mercado de bonos explica una parte significativa del descenso del 8,17% acumulado por Ferrovial en Bolsa en 2026.
En opinión de los analistas, la atractiva valoración en Bolsa de Ferrovial después de este descenso, que deja al valor muy descolgado de la subida del Ibex 35 en lo que va de año, es otro de los elementos que justifican la entrada de dinero en la última semana.
Consenso
El consenso de los analistas de Bloomberg da al valor un precio objetivo medio de 58,73 euros. Un nivel que significa que Ferrovial podría subir un 15% desde los niveles actuales, recuperando la caída que suma este año y acercando el valor al máximo histórico de 62,6 euros del pasado mes de febrero.
En estos momentos, un 40% de las firmas que siguen el valor recomiendan comprar, mientras que una mayoría del 56% se decanta por mantener. El 4% restante aconseja vender los títulos de Ferrovial.
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